Vuonna 1936 Hindenburg lensi 17 meno-paluu-matkaa Atlantin yli. Tuulesta riippuen matka saattoi kestää 43–78 tuntia. Perän hakaristit osoittavat, että natsipuolue oli rahoittanut ilmalaivan rakentamista.
Suurin koskaan lentänyt ilma-alus on ollut saksalainen ilmalaiva LZ 129 Hindenburg. Sen halkaisija oli 41 metriä ja pituus peräti 245 metriä – mikä vastaa noin kymmentä peräkkäistä InterCity-junan vaunua.
Valtavassa aluksessa oli tilaa 72 matkustajalle. Henkilökuntaa siinä oli 50–52 henkeä, joista 39 vastasi navigoinnista ja ilmalaivan hallinnasta sen säännöllisillä reittilennoilla Atlantin yli.
Hindenburgin kaasusäiliöissä oli 200 000 kuutiometriä vetyä, joka piti aluksen ilmassa, ja moottorit liikuttivat sitä eteen- ja taaksepäin.
Hindenburg oli käytössä vähän yli vuoden. Se tuhoutui tulipalossa laskeutuessaan toukokuussa 1937.
Ylellinen luksushotelli
Hindenburgin oli sisustanut saksalainen arkkitehti Fritz August Breuhaus, joka halusi tarjota matkustajille ylellisen luksusvierailun.
Klikkaa piirroksesta lisätietoja ylellisestä ilmalaivasta:
