GALLERIA: Natsien Führeriä rakastettiin ja vihattiin

Yhdysvaltalainen Carla de Vries yllätti Hitlerin suudelmalla Berliinin olympialaisissa 1936. De Vries selitti myöhemmin, että kun hän oli mennyt pyytämään katsomossa istuneelta Hitleriltä nimikirjoitusta, tämä oli vaikuttanut niin hyväntahtoiselta, että hän oli kumartunut suutelemaan tätä. Vaivaantunut Hitler taputti nauraen muun yleisön mukana, kun de Vries ohjattiin takaisin omalle paikalleen.

Berliini, Saksa
1936

Tuhansia Bund Deutscher Mädel -tyttöjärjestön (BDM) jäseniä on kokoontunut Berliinin Wilhelmplatzille nähdäkseen Adolf Hitlerin. BDM:n tarkoitus oli opettaa 14–18-vuotiaille tytöille valmiuksia täyttää tuleva tehtävänsä äiteinä ja vaimoina Saksan valtakunnassa.

Berliini, Saksa
Syyskuu 1938

Kaikkihan tietävät, että jouluposti on lähetettävä hyvissä ajoin. Niinpä yhdysvaltalaisen ”lentäväksi linnoitukseksi” kutsutun B-17-pommikoneen miehistö oli valmiina pudottamaan joulutervehdyksen Adolf Hitlerille jo marraskuussa 1942. B-17-pommikoneet pudottivat Eurooppaan kaikkiaan 640 000 tonnia pommeja toisen maailmansodan aikana.

Britannia
Marraskuu 1942

Saksan vastavalittu valtakunnankansleri puhui tuhansille ruskeapaitaisille kannattajilleen. Pääasiassa toimettomista vetelehtijöistä kootut SA-joukot olivat ennen vaaleja vaientaneet Hitlerin arvostelijat väkivalloin. Valintansa jälkeen Hitler kavahti SA:n valtapyrkimyksiä, ja vain vuosi Dortmundin puheen jälkeen hän murhautti SA:n johdon niin sanottuna pitkien puukkojen yönä.

Dortmund
1933

Samana päivänä, jona Adolf Hitler teki itsemurhan Berliinissä sijaitsevassa bunkkerissaan, yhdysvaltalainen lehtikuvaaja Lee Miller kuvautti itsensä Hitlerin kylpyammeessa tämän tyhjilleen jääneessä asunnossa Münchenissä. Miller oli saapunut Müncheniin hieman aiemmin yhdysvaltalaisten sotilaiden mukana.

München
Huhtikuu 1945

Adolf Hitler tarkastelee Ferdinand Porschen (vas.) suunnitteleman ”kansanauton” pienoismallia. Auton hinta oli 990 valtakunnanmarkkaa. Suunnittelu-
vaiheessa Porsche työntekijöineen pohti, tarvitseeko auto takalasia, sillä ”eihän kukaan vilkuile taakseen kilpailijoitaan”. mutta lopulta takaikkunan katsottiin olevan tarpeen.

Saksa
1935