Maailman nopein suihkumoottorikone oli SR-71 Blackbird, mutta rakettimoottorikone X-15 oli vielä sitäkin paljon nopeampi.
Suihkumoottori käyttää polttoaineen palamisessa ilmakehän ilmaa, mutta rakettimoottorissa hapetin on moottorin sisällä. Siksi rakettimoottori toimii myös hyvin korkealla, missä ilmakehän happi ei riitä palamiseen.
Blackbird oli käytössä vuosina 1966–1999. Siinä oli kaksi erittäin tehokasta suihkumoottoria, ja kone oli lähes yhtä pitkä kuin 150-
paikkainen Boeing 727 -matkustajakone. Blackbirdissä oli 1–2 hengen miehistö.
Yhdysvaltain ilmavoimat ja CIA käyttivät Blackbirdiä muun muassa Neuvostoliiton ja Pohjois-Vietnamin sotilaskohteiden ilmakuvaamiseen kylmän sodan aikana. Myöhemmin sitä käytettiin muun muassa Iranissa ja Persianlahdella.
Kokeellinen X-15 tuotti arvokasta tietoa erityisesti avaruuslentoja ajatellen.
Rakettikone X-15 oli kaksi kertaa niin nopea kuin Blackbird. 1960-luvulla kehitetyn X-15:n huippunopeus oli yli 7 000 kilometriä tunnissa, ja sen maksimilentokorkeus oli 108 kilometriä, eli se ylsi ilmakehästä 8 kilometriä avaruuden puolelle. Sen vuoksi X-15:n lentäjät saivat käyttää univormuissaan NASAn astronauttien tunnuksia.
SR-71 Blackbird
Nopeus: 3 530 km/h
Maksimikorkeus: 25,9 km
Moottori: Suihkumoottori, 2 x Pratt & Whitney J58-1
Tyhjäpaino: 30 600 kg
Pituus: 32,74 m
Siipien kärkiväli: 16,94 m
Tehtäviä: Noin 20 000
Valmistaja: Lockheed Skunk Works
X-15
Nopeus: 7 274 km/h
Maksimikorkeus: 108 km
Moottori: Rakettimoottori, Thiokol XLR99 RM-2
Tyhjäpaino: 6 620 kg
Pituus: 15,45 m
Siipien kärkiväli: 6,8 m
Tehtäviä: 199
Valmistaja: North American Aviation
Historian 5-vuotisen taipaleen kunniaksi olemme keränneet parhaat jutut juhlanumeroon.
Testit: Testaa tietosi vastaamalla 16 tiukkaan kysymykseen – ehkäpä opit jotain uutta...