18.05.2010.
Lähde HISTORIAN mukana retkelle menneisyyteen. Oppaiden avulla tutustut historiallisiin paikkoihin ja samalla saat selville, mitä aikoinaan tapahtui.
02.06.2010.
Viimeiset 10 elinvuottaan Mozart asui Wienissä, jossa hän sävelsi useat mestariteoksistaan. Lue opas, tulosta se tai tutki sitä Google Earthilla.
His nr. 3/2010 s. 50-53.
Pohjois-Ruotsi oli pitkään lähes tutkimatonta erämaata, kunnes 1800-luvun lopulla alueen rautamalmista tuli kysyttyä maailmanmarkkinoilla. Ruotsissa koettiin malmiryntäys, jonka aikana pohjoiseen virtasi tuhansia työläisiä ja onnenonkijoita. 35 vuotta myöhemmin Kiirunan kaivos oli tärkeä tekijä Hitlerin sotajuonissa.
His nr. 18/2008 s. 22-27.
1700-luvun alussa englantilainen Abraham Darby keksi,
miten masuunilla voi tuottaa edullista mutta korkealaatuista rautaa. Insinöörit ihastuivat pian rautaan ja myöhemmin teräkseen, koska niistä voitiin rakentaa paljon aiempaa isompia laivoja, pidempiä siltoja ja korkeampia torneja.
23.02.2010.
1500-luvulla rikkaat ja kuninkaalliset kilpailivat siitä, kuka rakensi Loiren rantamille upeimman linnan.
15.02.2010.
Lähde Historian opastuksella matkalle keisari Neron Roomaan. Seuraa reittiä Google Earthin avulla tai tulosta opas ja suuntaa Roomaan.
23.12.2009.
Berliinissä on yhä muistoja Hitlerin 12:sta vallan vuodesta. Seinissä näkyy kranaattien ja luotien jälkiä, ja monet natsivallan korskeista rakennuksista ovat edelleen pystyssä.
22.12.2009.
Ranskan vallankumouksen dramaattisimmat tapahtumat koettiin Pariisin keskustassa. Kaupungin palatsit, vankilat ja linnoitukset kertovat yhä armottomasta taistelusta, jota vallankumoukselliset kävivät turvatakseen tasavallan olemassaolon.
10.12.2009.
55,86 metrin korkuinen torni oli tuhoon tuomittu jo, kun sen perusta valettiin. Vasta viime vuosina se on tuettu varmasti kaatumisen estämiseksi. Tähän on kerätty tornin tärkeät vuosiluvut.
16.11.2009.
Historia-lehti kutsuu sinut historialliselle retkelle Firenzeen. Seuraa reittiä Google Earthin avulla tai tulosta opas ja matkaa Italiaan!
His nr. 7/2010 s. 58-63.
Hevonen sopi 1820-luvulla vallalla olleen näkemyksen mukaan veturia paremmin junan voimanlähteeksi. Uuden rautatien Englantiin perustanut yhtiö päätti silti antaa veturille mahdollisuuden. Se järjesti näyttävän kilpailun, jossa veturit saivat näyttää voimansa tuhansien katsojien ihmettelevien silmien alla.
His nr. 3/2008 s. 24-35.
Historian suurimman ja kauneimman amfiteatterin avaamista juhlittiin sata päivää julmin juhlamenoin vuonna 80. Avajaisjuhlien aikana katsojat saivat todistaa tuhannen ihmisen ja yhdeksän- tuhannen eläimen raakaa teurastusta huvittelun nimessä.
His nr. 10/2008 s. 60-63.
Yksitoista vuotta yhdysvaltalainen Cyrus Field unelmoi lennätinkaapelin vetämisestä Euroopan ja Amerikan välille. Kolmen epäonnistuneen yrityksen jälkeen hänet leimattiin jo hulluksi, mutta viides yritys onnistui ja muutti maailman lopullisesti.
His nr. 5/2008 s. 24.
Jättimäisen Great Eastern -laivan rakentaminen oli yksi tekniikan suurimpia saavutuksia 1800-luvulla.
Työ kesti yli neljä vuotta, ja aluksen valmistumisesta
kului vielä kaksi kuukautta
lopulliseen vesillelaskuun.
His nr. 1/2008 s. 48-57.
Harvat uskoivat Golden Gaten salmen ylittävän sillan rakentamisen olevan mahdollista. Sillan piti kestää salmen virtauksia, Tyyneltämereltä hyökkääviä myrskyjä sekä tuhoisia maanjäristyksiä. Oranssi jättiläinen on kuitenkin uhmannut luonnonvoimia jo 70 vuoden ajan.
His nr. 11/2008 s. 14-21.
30 000 työntekijää uurasti 11 vuotta autiomaan auringon alla ja varoja hankkeeseen oli hankittava vähän väliä lisää, mutta lopulta tulisieluisen Ferdinand de Lessepsin haave toteutui: Suezin kanava avattiin vuonna 1869. Britannia oli vastustanut ranskalaisten hanketta mutta otti kanavan myöhemmin kokonaan haltuunsa.
His nr. 12/2007 s. 48-53.
Vuonna 64 tulipalo tuhosi neljänneksen Roomasta. Keisari Nero takavarikoi heti valtaosan tuhoalueesta toteuttaakseen unelmansa: Domus Aurean, yhden maailmanhistorian suurimmista palatseista, jossa oli yli 300 ylenpalttisesti koristeltua huonetta. 40 vuotta myöhemmin hänen kultaista palatsiaan ei enää ollut.
His nr. 3/2010 s. 30-35.
Bell Rock oli merimiesten painajainen. Vuoroveden alle jäävä luoto oli koitunut lukemattomien laivojen ja niiden miehistöjen kohtaloksi. Luodolle oli pystytetty varoituskello, mutta meri oli hukuttanut senkin. Vuonna 1807 haasteeseen tarttuivat nuori insinööri ja joukko työmiehiä, jotka eivät kavahtaneet vaaroja.
Historian 5-vuotisen taipaleen kunniaksi olemme keränneet parhaat jutut juhlanumeroon.
Testit: Testaa tietosi vastaamalla 16 tiukkaan kysymykseen – ehkäpä opit jotain uutta...